quinta-feira, 1 de setembro de 2011
segunda-feira, 22 de agosto de 2011
terça-feira, 16 de agosto de 2011
quinta-feira, 4 de agosto de 2011
terça-feira, 2 de agosto de 2011
terça-feira, 5 de abril de 2011
A CHEGADA DA FAMÍLIA REAL NO BRASIL
Trabalho de História e Português
Construção de uma poesia a partir das discussões sobre a Chegada da Família Real Portuguesa no Brasil.
Turma: 5º ano D - Professora Eliza
Construção de uma poesia a partir das discussões sobre a Chegada da Família Real Portuguesa no Brasil.
Turma: 5º ano D - Professora Eliza
A Família Real no Brasil
Com a chegada da Família Real
O Brasil se modificou
Houve a Abertura dos Portos
E o Brasil se agigantou
Comércio com outros países
Muitas reformas e inovações
O Rio de Janeiro foi destaque
Passando por transformações
Teatro e Jardim Botânico
Biblioteca e Musaeu Nacional
Gazeta do Rio de Janeiro
Que foi o primeiro jornal
O pernambucano, descontente
Povo de muita gana
Promoveu uma revolta
A Revolução Pernambucana
Aluno: Gustavo Lira - 5º ano D
A Família Real
Foi no mês de janeiro, no ano de mil, oitocentos e oito
Que toda Família Real, de Portugal, veio ao Brasil
Em vista de um ataque das forças de Napoleão Bonaparte
Que em toda Europa, proporcionava um clima hostil
Então, no tempo que D. João esteve aqui no Brasil
O Rio ficou sendo a capital do Brasil e de Portugual
ao chegar, mandou abrir os portos às naçõea amigas
Que proporcionou um progresso sem igual
Pesquisa feita pelo aluno Gabriel Pinheiro - 5º ano D e pela aluna Roberta Vitória A. de Aguiar - 5º ano A
domingo, 20 de março de 2011
DICAS...
Algumas dicas simples para aqueles que buscam aprimorar os seus conhecimentos.
ORGANIZAÇÃO
Cada um tem seu ritmo. Determine seu horário de estudo. Observe os melhores horários para não haver problemas futuros.
DEDICAÇÃO
Procure revisar todos os conteúdos, através de exercícios diários. Procure dividir seu tempo igualmente entre as disciplinas.
PRIORIDADE
Torne o estudo sua prioridade. Justifique o horário extra de estudos, em casa ou na biblioteca.
REVISÃO
A prática com a leitura. Faça revisões de conteúdo através de exercícios orientados pelos professores. Nunca deixe dúvidas procure sempre respostas.
CASA
Seu quarto tem que ser transformado no seu quartel general de estudos. Procure fazer alguns lembretes para lembrar das datas especiais.
FINAIS DE SEMANA
Utilize o sábado, pela manhã e a tarde, para estudar as disciplinas, sabendo distribuir as horas equilibradamente para cada disciplina. Procure ficar atualizado lendo jornais, revistas, assistindo comentários.
ORGANIZAÇÃO
Cada um tem seu ritmo. Determine seu horário de estudo. Observe os melhores horários para não haver problemas futuros.
DEDICAÇÃO
Procure revisar todos os conteúdos, através de exercícios diários. Procure dividir seu tempo igualmente entre as disciplinas.
PRIORIDADE
Torne o estudo sua prioridade. Justifique o horário extra de estudos, em casa ou na biblioteca.
REVISÃO
A prática com a leitura. Faça revisões de conteúdo através de exercícios orientados pelos professores. Nunca deixe dúvidas procure sempre respostas.
CASA
Seu quarto tem que ser transformado no seu quartel general de estudos. Procure fazer alguns lembretes para lembrar das datas especiais.
FINAIS DE SEMANA
Utilize o sábado, pela manhã e a tarde, para estudar as disciplinas, sabendo distribuir as horas equilibradamente para cada disciplina. Procure ficar atualizado lendo jornais, revistas, assistindo comentários.
terça-feira, 1 de março de 2011
quarta-feira, 16 de fevereiro de 2011
Grandes Navegações
Navegações portuguesas, pioneirismo português, Vasco da Gama e a chegada às Índias, instrumentos de navegação, bússola, astrolábio, descobrimentos marítimos, viagem de Cristovão Colombo, viagem de Pedro Álvares Cabral, Escola de Sagres e as Caravelas.
Caravela Portuguesa da Época das Grandes Navegações
Introdução
Durante os séculos XV e XVI, os europeus, principalmente portugueses e espanhóis, lançaram-se nos oceanos Pacífico, Índico e Atlântico com dois objetivos principais : descobrir uma nova rota marítima para as Índias e encontrar novas terras. Este período ficou conhecido como a Era das Grandes Navegações e Descobrimentos Marítimos.
Os objetivos
No século XV, os países europeus que quisessem comprar especiarias (pimenta, açafrão, gengibre, canela e outros temperos), tinham que recorrer aos comerciantes de Veneza ou Gênova, que possuíam o monopólio destes produtos. Com acesso aos mercados orientais - Índia era o principal - os burgueses italianos cobravam preços exorbitantes pelas especiarias do oriente. O canal de comunicação e transporte de mercadorias vindas do oriente era o Mar Mediterrâneo, dominado pelos italianos. Encontrar um novo caminho para as Índias era uma tarefa difícil, porém muito desejada. Portugal e Espanha desejavam muito ter acesso direto às fontes orientais, para poderem também lucrar com este interessante comércio.
Um outro fator importante, que estimulou as navegações nesta época, era a necessidade dos europeus de conquistarem novas terras. Eles queriam isso para poder obter matérias-primas, metais preciosos e produtos não encontrados na Europa. Até mesmo a Igreja Católica estava interessada neste empreendimento, pois, significaria novos fiéis.
Os reis também estavam interessados, tanto que financiaram grande parte dos empreendimentos marítimos, pois com o aumento do comércio, poderiam também aumentar a arrecadação de impostos para os seus reinos. Mais dinheiro significaria mais poder para os reis absolutistas da época (saiba mais em absolutismo e mercantilismo).
Pioneirismo português
Portugal foi o pioneiro nas navegações dos séculos XV e XVI devido a uma série de condições encontradas neste país ibérico. A grande experiência em navegações, principalmente da pesca de bacalhau, ajudou muito Portugal. As caravelas, principal meio de transporte marítimo e comercial do período, eram desenvolvidas com qualidade superior à de outras nações. Portugal contou com uma quantidade significativa de investimentos de capital vindos da burguesia e também da nobreza, interessadas nos lucros que este negócio poderia gerar. Neste país também houve a preocupação com os estudos náuticos, pois os portugueses chegaram a criar até mesmo uma centro de estudos : A Escola de Sagres.
Planejamento das Navegações
Navegar nos séculos XV e XVI era uma tarefa muito arriscada, principalmente quando se tratava de mares desconhecidos. Era muito comum o medo gerado pela falta de conhecimento e pela imaginação da época. Muitos acreditavam que o mar pudesse ser habitado por monstros, enquanto outros tinham uma visão da terra como algo plano e , portanto, ao navegar para o "fim" a caravela poderia cair num grande abismo.
Dentro deste contexto, planejar a viagem era de extrema importância. Os europeus contavam com alguns instrumentos de navegação como, por exemplo: a bússola, o astrolábio e a balestilha. Estes dois últimos utilizavam a localização dos astros como pontos de referência.
Também era necessário utilizar um meio de transporte rápido e resistente. As caravelas cumpriam tais objetivos, embora ocorressem naufrágios e acidentes. As caravelas eram capazes de transportar grandes quantidades de mercadorias e homens. Numa navegação participavam marinheiros, soldados, padres, ajudantes, médicos e até mesmo um escrivão para anotar tudo o que acontecia durantes as viagens.
Dentro deste contexto, planejar a viagem era de extrema importância. Os europeus contavam com alguns instrumentos de navegação como, por exemplo: a bússola, o astrolábio e a balestilha. Estes dois últimos utilizavam a localização dos astros como pontos de referência.
Também era necessário utilizar um meio de transporte rápido e resistente. As caravelas cumpriam tais objetivos, embora ocorressem naufrágios e acidentes. As caravelas eram capazes de transportar grandes quantidades de mercadorias e homens. Numa navegação participavam marinheiros, soldados, padres, ajudantes, médicos e até mesmo um escrivão para anotar tudo o que acontecia durantes as viagens.
Navegações portuguesas e os descobrimentos
No ano de 1498, Portugal realiza uma das mais importantes navegações: é a chegada das caravelas, comandadas por Vasco da Gama às Índias. Navegando ao redor do continente africano, Vasco da Gama chegou à Calicute e pôde desfrutar de todos os benefícios do comércio direto com o oriente. Ao retornar para Portugal, as caravelas portuguesas, carregadas de especiarias, renderam lucros fabulosos aos lusitanos.
Outro importante feito foi a chegada das caravelas de Cabral ao litoral brasileiro, em abril de 1500. Após fazer um reconhecimento da terra "descoberta", Cabral continuou o percurso em direção às Índias.
Em função destes acontecimentos, Portugal tornou-se a principal potência econômica da época.
Outro importante feito foi a chegada das caravelas de Cabral ao litoral brasileiro, em abril de 1500. Após fazer um reconhecimento da terra "descoberta", Cabral continuou o percurso em direção às Índias.
Em função destes acontecimentos, Portugal tornou-se a principal potência econômica da época.
Navegações Espanholas
A Espanha também se destacou nas conquistas marítimas deste período, tornando-se, ao lado de Portugal, uma grande potência. Enquanto os portugueses navegaram para as Índias contornando a África, os espanhóis optaram por um outro caminho. O genovês Cristovão Colombo, financiado pela Espanha, pretendia chegar às Índias, navegando na direção oeste. Em 1492, as caravelas espanholas partiram rumo ao oriente navegando pelo Oceano Atlântico. Colombo tinha o conhecimento de que nosso planeta era redondo, porém desconhecia a existência do continente americano. Chegou em 12 de outubro de 1492 nas ilhas da América Central, sem saber que tinha atingido um novo continente. Foi somente anos mais tarde que o navegador Américo Vespúcio identificou aquelas terras como sendo um continente ainda não conhecido dos europeus. Em contato com os índios da América ( maias, incas e astecas ), os espanhóis começaram um processo de exploração destes povos, interessados na grande quantidade de ouro. Além de retirar as riquezas dos indígenas americanos, os espanhóis destruíram suas culturas.
Fonte:
DIVERSIDADE - Autora: Tatiana Belinky
Um é feioso,
Outro é bonito
Um é certinho
Outro, esquisito
Um é magrelo
Outro é e gordinho
Um é castanho
Outro é ruivinho
Um é tranqüilo
Outro é nervoso
Um é birrento
Outro dengoso
Um é ligeiro outro é mais lento
Um é branquelo
Outro sardento
Um é preguiçoso
Outro ,animado
Um é falante
Outro é calado
Um é molenga
Outro forçudo
Um é gaiato
Outro é sisudo
Um é moroso
Outro esperto
Um é fechado
Outro é aberto
Um carrancudo
Outro ,tristonho
Um divertido
Outro, enfadonho
Um é enfezado
Outro é pacato
Um é briguento
Outro é cordato
De pele clara
De pele escura
Um ,fala branda
O outro, dura
Olho redondo
Olho puxado
Nariz pontudo
Ou arrebitado
Cabelo crespo
Cabelo liso
Dente de leite
Dente de siso
Um é menino
Outro é menina
(Pode ser grande ou pequenina)
Um é bem jovem
Outro, de idade
Nada é defeito
Nem qualidade
Tudo é humano,
Bem diferente
Assim, assado todos são gente
Cada um na sua
E não faz mal
Di-ver-si-da-de
É que é legal
Vamos, venhamos
Isto é um fato:
Tudo igualzinho
Ai ,como é chato!
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